轴承是现代机械生产活动中不可缺少的部件。如果在组装、测试及使用过程中没有必要进行动作，可能会造成轴承盒破损、完全崩溃、甚至发生更严重的故障。

特别是高压马达的情况下，轴承的轴电压可能会降低，因此需要特别注意，采取适当的对策。那么，轴承箱坏了，或者变得七零八落的原因是什么呢。下面调查一下吧。

不恰当的安装和使用是造成笼子破损的主要原因

三个常见轴承破损和龟裂因素：

强制休息

关键词：

・抗拉力

・压力过大的效果

最一般的原因是安装或拆卸轴承时的粗暴操作（锁环）。如果直接用锤子或跳蚤敲打轴承环，可能会出现小裂缝。使用轴承的话，环的碎片会损坏。

内圈开裂的大型球面滚子轴承。运行中请停止，取出滚子确认轴承滑道（下层）的状态。然后，把滚子放在原来的位置“用锤子敲打”，使内侧法兰的一部分破损。冲击是由另一列的滚轮传递的，外侧的法兰的一部分也破损了。同时，密封圈坏了。

过度拧紧锥形阀片或套管是内环裂纹的另一个原因。内环由于过度干涉而产生拉伸应力（环应力），发生龟裂时轴承会起作用与贝尔奈特相比，马氏体硬化铁规则对其更敏感）。轴承加热后，由于错误（非常大）的公差安装到轴上时，也有可能产生相同的结果。

强制破坏是由超过材料拉伸强度的局部过载或过大应力引起的应力集中的两个例子。

疲劳骨折

关键词：

・过度弯曲疲劳强度

・裂缝的产生/传播

・最终强制休息

・内轮和保持器

弯曲超过疲劳强度时开始。裂缝开始后扩大了。最后，菲律宾人或保持器整体出现裂痕。

这通常是在轴承室不支持外轮时发生的。因此，外轮有一定的容许误差，外轮有应力集中点。

（安装在支撑不足的外壳上-请参照微动腐蚀）

加热骨折

关键词：

・高滑动及/或不够润滑

・高摩擦热

・滑动方向直角的裂缝

如果两个表面滑动，就会产生摩擦热。滑溜速度快的话，根据热的发生会产生裂纹，一般相对于滑倒方向呈直角。

典型的例子是具有松轴和轴承的轴向负载的旋转内环。由于蠕变，轴承的侧面在轴的自动进纸器（或最终垫圈）上产生滑动运动。摩擦会产生（很多）热，这会导致铁的污垢和最终的裂痕。

滚动轴承的4列圆锥形轴承（大部分）为了快速分解/安装需要间隙。为了防止裂痕，内轮被“皮肤烧”，肩膀或最终的草图被硬化。