由于微型深沟球轴承一般设计成在无载荷状态下

具有径向游隙，所以轴承也会存在轴向游隙。消

除轴向取后，将使球和液通发生接并与径向

平面形成倾斜角，从而产生一个不等于0°的接触

6

角。角接触球轴承就是专为承受推力载荷而设计

的，轴承的初始接触角将由无载荷时的游隙以及

液道沟曲率共同确定。图2.2表明了消除轴向游

后深沟球轴承的几何关系。从中可以看出，内

外沟曲率中心O＇和の之间的距离为

P

A＝r。+r-D

(2.6)

代入r＝D，得

(2.7)

图2.2深沟球轴承内外圈轴向

A＝(。+f-1)D＝BD

移动后球和滚道的接触

式中B＝f。+，-1是轴承的总曲率。

从图2.2还可以看出，初始接触角是球与内外滚道接触点连线和垂直于轴承旋转轴线的

径向平面之间的夹角。初始接触角的大小可由下式确定

(28)

或

P

(29)

2A

如果轴承装配采用过盈配合，则必须改变套圈的直径以减小径向游隙，这样才能得到初始接

触角。所以P+△P2.10e co由于存在径向游隙，向心轴承在无载荷状态下可以在轴向自由浮动。初始轴向游隙定义

参见例2.3

为零载荷下内圈相对于外圈的最大轴向移动量。由图2.2得:微型轴承

2

P. =Asina

2.12

P

2ASI

图2.3给出了单列球轴承初始接触角和轴向游隙与P/D的关系。

双列角接触球轴承装配后通常具有一定的径向游隙(小于单列轴承的径向游隙)。