(-)国外企业的产业规模和市场彩响力
国外高端轴承的生产厂家以大型知名企业为主，国外知名企业有日本NSK，瑞典SKF，
德国 Schaeffler，日本NTN，美国 TIMKEN，日本 JTEKT，美国 Kingsbury、德国RENK、英
国 Michell，美国 Waukesha、英国 lohn Crane等数家知名跨国企业等。其共同特点是:技术
基础扎实、产品质量过硬、使用经验丰富、重视品牌价值、技术人才聚集。这些知名企业生产
了全世界80％的轴承，几乎全部的高端轴承由这些知名企业制造;在国内，这些国际知名公
司几平垄断了我国国内民用航空轴承、高速列车轴承、高级汽车轮轴承、高精密机床轴承
等高端轴承市场。
国外企业经过近百年的发展，有深厚的技术积累和持续的技术人员投入。强大的研发
团队和健全的科研管理支撑了高端轴承技术的延续。例如，NSK总部就有180名轴承研
发人员。因此，目前在大多数高端轴承产业中，国外企业都具有明显的技术优势
高端轴承目前已经形成的技术垄断态势，决定了国外企业享有定价权。在民用轴承领
域，国外知名轴承企业可以从销往我国的高端轴承产品获得高额利润回报，他们再利用这些
利润开发新的技术，保持他们的技术领先优势，从而形成在技术上始终压制中国企业的局
面。为了维持他们的技术领先，国外企业在经营策略上也采取措施，压制国内企业的研发力
量的增长。例如，为了获得最大的商业利益，国外厂家只提供集成了磁悬浮轴承的成套装
备，拒绝出售单项轴承，而且价格高，供货条件荷刻。再如，国外厂家向我国供应的高铁轴
承，只提供产品，而不提供维修和检测技术，到期更换的轴承也要由轴承厂家自行处置，这
些限制条件的目的是:在获取市场收益的同时，减少我国技术人员深人接触国外高端轴承的
机会，保持其技术优势。