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轴承噪音大,罪魁祸首竟是它! 头条
一般来说,轴承中振动的产生,滚动轴承本身不产生噪音,通常感觉的“轴承噪音”事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个轴承应用的振动问题。(1)因加载滚动体数量变化而产生的激振:当一个径向负荷加载于某个轴承时,其承载负荷的滚…
国产高端轴承中存在的问题

国产高端轴承中存在的问题

在高端制造装备领城,轴承面临诸多因素的挑。随着工况参数的提高,轴承运行过程中出现了很多有待探索的新的现象,并且迫切需要发展新的设计理论。在高端机床的工作台转盘中,为了提高加工精度,工作台旋转速度进一步…
轴承能用多久?

轴承能用多久?

轴承的服役性能,在当前理论发展的基础上,结合企业多年的研发经验,开发相应的轴承拟动力学或者动力学分析软件以支撑各自高性能轴承研发工作,Aramaki为NSK开发滚动轴承动力学分析软件包BRAIN,并分…
中国高端轴承试验技术

中国高端轴承试验技术

2.轴承试验技术日前,国内外轴承试验方法主要有4种:摩擦磨损试验、试验台架试验、试验室(试验场模拟试验、实际工况运行试验。国外各大公同技术中心对上述4种试验方法均有使用,但应用目的不一样,例如,开发一…
磁悬浮轴承基础理论研究现状与分析(二)

磁悬浮轴承基础理论研究现状与分析(二)

高速灵活的数字控制器的使用,推动了磁悬浮轴承控制算法的研究工作,除了经典的P1D算法外,许多科研人员在磁悬浮轴承的控制中应用了大量的现代控制理论,如非线性控制、滑动模态控制、模糊控制等。为了解决转子不…
磁悬浮轴承基础理论研究现状与分析(一)

磁悬浮轴承基础理论研究现状与分析(一)

1937年肯珀(Kemer)申请了磁悬浮技术的专利,是第一个具有实用价值的磁悬浮技术构想。自此之后,磁悬浮技术的研究成为多国关注的热点。随着材料科学、电子科学、控制理论、转子动力学等技术的发展,磁悬浮…